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加快5G網絡建設 共建共享是必由之路

分類:
企業新聞
2019/04/11 09:08
【摘要】:
5G基站密度更大,5G時代的網絡建設將面臨比4G時代挑戰更大的選址難、投資大、工期長的問題以及對城市市容景觀帶來影響的問題。  工信部通信科委常務副主任韋樂平日前表示,按照保守估計,5G帶來的通信市場直接投資有望達到1.2萬億元,是4G投資的1.5倍甚至更多。韋樂平解釋,5G工作頻段高、基站多(至少是4G的2倍左右)、基站貴(目標希望能降到4G的2倍左右)、功耗高(約為4G的3倍)。  中國聯通研

  5G基站密度更大,5G時代的網絡建設將面臨比4G時代挑戰更大的選址難、投資大、工期長的問題以及對城市市容景觀帶來影響的問題。

  工信部通信科委常務副主任韋樂平日前表示,按照保守估計,5G帶來的通信市場直接投資有望達到1.2萬億元,是4G投資的1.5倍甚至更多。韋樂平解釋,5G工作頻段高、基站多(至少是4G的2倍左右)、基站貴(目標希望能降到4G的2倍左右)、功耗高(約為4G的3倍)。

  中國聯通研究院院長張云勇表示,5G網絡建設面臨的主要問題在于資金。相比4G網絡,5G無線基站設備單價高,5G頻率高,使得站址更密集、新增站點選址難度大,5G大帶寬對傳輸網絡的需求大,5G累計投資將達2.3萬億元,約是4G的4倍。

  不管各專家的測算結果如何,5G網絡建設比4G需要多倍投資是毋庸置疑的,這給運營商帶來了投資成本劇增的壓力。而同時,電信運營商又面臨持續推動網絡提速降費的壓力,有關方面測算,預計要讓利1800億元給消費者。

  雙重壓力下,如何低成本、高效率建設5G基站成為運營商面臨的一大課題。統籌整合全社會資源、共建共享地開展5G網絡建設成為必然。中國移動通信集團有限公司副總經理趙大春提出“創新、協調、綠色、開放、共享”地開展5G網絡建設,張云勇建議加大5G網絡共建共享力度,盡量避免網絡基礎設施的重復建設,節約網絡整體投資,緩解5G網絡建設面臨的巨額資金壓力,加快5G商用步伐。

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